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| GI 및 GA대비 도금부착량이 적고 제조공정의 열영향이 없으므로 원판소재이 CR과 동일수준의 재질특성 및 가공성이 확보됩니다. |
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| 아연의 Galvanic Action에 따른 의생양극 작용으로 소지철을 보호하며(Zn->Zn+2+2e-, 2H++2e->H2)대기중에 노출시 얇은 피막이 형성되어 방식작용을 합니다.(자동차용은 내식강화를 위해 후도금재 사용) |
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| 표면이 평탄하여 양호한 도장표면의 확보가 가능하며 도료밀착성 및 도장후 내식성을 향상시킬 목적으로 인산염 처리를 실시합니다. |
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| Zn도금강판은 가압력시 접촉면적이 넓고 CR재 대비 전기전도성이 열세하여 용접성은 다소 떨어지지만 적정용접조건 및 후처리 실시 등으로 양호한Spot용접 및 Seam용접이 가능합니다. |
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| 도금층 중의 Fe 성분에 의해 Pure Zn 대비 용접성이 우수하며, Paint 부착성이 뛰어나 도장후 내식성이 우수하녀 용융아연도금 GA 강판과 대당한 품질특성을 나타냅니다. |
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| 도로결빙방지용 염(NaCl, CaCl2)에 의한 자동차 차제의 방청년한 강화(구멍부식 방지)를 위해 개발되었으며 타도금층에 비해 Ni첨가에 의한 도금층이 견고하고 용융점이 높으므로 Pure Zn 처럼 도금면이 쉽게 연화 용융되지 않고, Pure Zn 대비 저전류에 의한 용접이 가능하고 장기간 동안 강판부식이 억제되는 나내식성이 우수합니다. |
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